Дрон на Военноморското училище Никола Йонков Вапцаров следи от небето заседналия край

Дрон на Военноморското учебно заведение " Никола Йонков Вапцаров "  следи от небето заседналия край Камен бряг транспортен съд. От пресцентъра на Военноморското учебно заведение разпространиха кадри от наблюдението, което се реализира от междуведомствения екип, образуван под егидата на министерството на превоза. Целта му е да се понижат евентуалните опасности за кораба и екипажа му, както и за околната среда. Решението корабът да бъде следен с безпилотни летателни средства е част от ограниченията за разрешаване на рецесията. Летателните апарати ще правят непрестанно наблюдаване на ситуацията през светлата част на денонощието. Припомняме, че през вчерашния ден на територията на общината бе обявено отчасти бедствено състояние. Достъпът до региона в тази връзка бе неразрешен. Тази заран на брифинг оповестиха, че притежателят на кораба е отказал евакуация на екипажа. Развитието: На 20 септември корабът Vera Su заседна в скалите край Яйлата. До 24 септември нямаше никакво деяние от страна на институциите. На 24 септември Басейнова дирекция взе проби от морските води, резултатите от които бяха оповестени в понеделник с изказа  " има следи от нитритен азот ". Също в петък, 24 септември, шефът на ИА " Морска администрация " разгласи, че институциите са отхвърлили проекта на корабособственика и застрахователите и чакат нова реакция. През уикенда, 25 и 16 септември еколози и локални надигнаха глас, че има замърсяване и страната бездейства, а заплахите от задаващото се неприятно време и бурно море, слагат в риск цялата екосистема и всяко едно закъснение може да е съдбовно. Неделя, 26 септември, транспортният министър разпореди незабавна интервенция. В понеделник, 27 септември, започна интервенция по разтоварване на товарния транспортен съд, като към мястото бяха отправени кран и баржа. Баржата също заседна, а машината за пакетиране се скапе. 28 септември - обявиха прекъсване на интервенцията, откакто бяха публикувани фрагменти, които демонстрират по какъв начин азотните торове се разпиляват в морето при претоварването им. По-късно денем от МОСВ оповестиха, че не са разрешавали такива начини за претоварване. На място Христо Алексиев разгласи, че се търси задгранична помощ. Шефът на " Морска администрация " призна, че страната не разполага с нужната техника. Христо Алексиев уволни шефа на " Морска администрация "  заради сериозна неадекватност по освобождението на кораба Vera Su. Той посочи, че приоритет е спасяването на екипажа. Извършено бе укрепване на кораба, което да го предпази от превръщане поради неприятното време.